Heavy Leading Company Limited è uno dei produttori e fornitori più affidabili di autocarri con cassone ribaltabile howo 4×2 in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso un autocarro con cassone ribaltabile howo 4 × 2 durevole all'ingrosso prodotto in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.
Video dei prodotti
Specifiche dei prodotti
| Articolo | ZZ3167M3811 | ZZ3167M4611 |
| Taxi | ||
| Modello | HW70 | |
| Tipo | cabina standard (Short Cabin - Day Cab), senza letto letto, volante regolabile, aria condizionata, cinture di sicurezza | |
| Motore | ||
| Modello | WD615.87 | WD615.87 |
| Potenza nominale | 213/2200kW/giri | 213/2200kW/giri |
| Potenza del cavallo | 290 CV | 290 CV |
| Massimo. Coppia | 1160/1100-1600Nm/giri | 1160/1100-1600 |
| Spostamento | 9.726L | |
| Tipo | 6-cilindri in-linea, raffreddamento ad acqua, turbocompressione e intercooler, tecnologia Steyr | |
| Frizione | Frizione monodisco con molla a diaframma a secco, diametro 430 mm, funzionamento idraulico con assistenza pneumatica | |
| Cambio | Marchio SINOTRUK, funzionamento manuale, HW19710, 10 avanti e 2 retromarce, con presa di forza-Off (PTO) | |
| Assi anteriori | HF9, 9000 kg, impianto freno a tamburo | |
| Assi posteriori | HC16, 16000 kg, riduzione a doppio stadio (centrale + mozzo), corpo assale in fusione, rapporto: 5,73 | |
| Sospensione | Sospensioni anteriori: 10 molle a balestra con ammortizzatori idraulici telescopici a doppia-azione e stabilizzatore | |
| Sospensione posteriore | 9+6 pz molle a balestra con molla carrello e stabilizzatore | |
| Sistema di sterzo | Servosterzo marca ZF, modello ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza | |
| Sistema frenante | Freno a tamburo posteriore a tamburo anteriore, valvola di protezione a quattro-circuiti | |
| Freno di servizio | freno ad aria compressa a doppio circuito | |
| Freno di stazionamento (freno di emergenza) | energia della molla, aria compressa operante sulle ruote posteriori | |
| Freno ausiliario (opzionale) | freno motore sullo scarico (EVB), sistema antibloccaggio (ABS), bracci di regolazione automatica della distanza di frenata | |
| Pneumatici | 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5, 12R22.5 opzionale), con una ruota di scorta | |
| Volume del serbatoio del carburante | 300L | |
| Peso morto | 7950/6500 kg | 8000/6780 kg |
| Peso lordo del veicolo | 16000 kg | 16000 kg |
| Peso di carico nominale | 7920 kg | 7870 kg |
| Dimensione complessiva (L×W×H) | 6980×2496×3150mm | 8127×2496×3150mm |
| Interasse | 3800 mm | 4600 mm |
| minimo Altezza da terra | 314mm | 314mm |
| Angolo di avvicinamento/allontanamento | 19 gradi / (27 gradi /38 gradi) | 19 gradi / (22 gradi /38 gradi) |
| Pendenza superabile | Maggiore o uguale al 50% | Maggiore o uguale al 50% |
| minimo Diametro di rotazione | 15m | 17m |
| Dimensioni del corpo del carico (L×L×A) | 4190×2300×800mm | 5410×2300×800mm |
| Volume del corpo di carico | 7.7m³ | 9.9m³ |
| Nota (opzione potenza motore) | 266 CV | 266 CV |
| Sistema di sollevamento idraulico | Cilindro idraulico in posizione centrale | |
Dettagli dei prodotti
Taxi
Cabina standard HW70-HOWO. La configurazione di base non include cuccetta e nuovi sedili regolabili;
Volante regolabile (inclinabile e telescopico);
Nuovo riscaldatore integrato-in stile europeo;
Quadro strumenti VDO (Germania), corrispondente agli standard dei camion pesanti-di prima classe a livello mondiale;
Sistema di sospensione completamente flottante a quattro-punti con ammortizzatori (molle elicoidali nella parte anteriore, molle ad aria nella parte posteriore per i modelli autostradali; molle elicoidali per i modelli fuori-autostrada); tutti i modelli con cabina sono dotati di stabilizzatore trasversale e cinture di sicurezza a doppia-bloccaggio;
Visiera parasole esterna;
Sistema di climatizzazione di quarta-generazione con pannello di controllo LCD e illuminazione a LED;
Controllo della velocità di crociera;
Sistema di allarme acustico per tensione anomala dell'alternatore (per prevenire danni ai componenti elettronici);
Alzacristalli elettrici.
Motore
Alimentato dal motore diesel WD615.87 (cilindrata 9,726 litri), caratterizzato da una configurazione a 6-cilindri in linea, raffreddamento ad acqua, turbocompressione e intercooler (tecnologia Steyr). Fornisce una potenza nominale di 213 kW (circa. 290 CV) e una coppia massima di 1.160 N·m. La coppia di picco viene raggiunta nella gamma di giri bassi di 1.100-1.600 giri/min, garantendo potenza ampia e senza sforzo per l'avviamento, la salita in salita e le operazioni di carico pesante. Sebbene il motore sia robusto, durevole e richieda-manutenzione ridotta, presenta livelli di rumore e consumo di carburante relativamente elevati, che lo rendono-adatto per applicazioni pesanti in cui affidabilità e potenza sono le priorità.
Vantaggi dei prodotti
Telaio rinforzato costruito per condizioni operative difficili
Il telaio è realizzato in acciaio ad alta-resistenza con eccellente rigidità alla flessione e alla torsione; progettato specificamente per i terreni accidentati di cantieri edili, miniere e cave-robusto e durevole.
Elevata capacità di carico-portante
Dotato di un assale posteriore per carichi pesanti di classe 16-ton; offre un'elevata capacità di carico e una trazione superiore, riducendo al minimo lo slittamento delle ruote su strade sconnesse o piene di buche.
Struttura del cassone ribaltabile-resistente all'usura
Placcatura in acciaio ispessito con pavimento e pannelli laterali rinforzati; resistente agli urti delle rocce e all'abrasione dei materiali, garantendo durabilità a lungo-termine e costi di manutenzione ridotti.
Trasmissione a 10 velocità adattabile alle varie condizioni stradali
Cambio a 10-velocità flessibile e facile da usare-; gestisce con facilità le salite in salita e la guida in autostrada con carichi pesanti, bilanciando l'efficienza del carburante con prestazioni potenti.
Manutenzione semplice e supporto globale delle parti
L'HOWO è un modello comune a livello globale; i pezzi di ricambio sono facilmente disponibili e la manutenzione è conveniente, garantendo tempi di fermo macchina minimi e bassi costi operativi.
Applicazione dei prodotti
Cantieri e trasporti di movimento terra
- Trasporto di sabbia, ghiaia, terra, calce, detriti di costruzione, ecc.
- Trasporti a breve-distanza all'interno dei siti o tra siti e depositi di materiali nelle vicinanze; offre manovre agili e ottime capacità di salita-in salita.
Aree minerarie e cave
- Utilizzato per il trasporto di materiali pesanti come minerali, pietrisco e carbone.
- L'asse posteriore della classe da 16 tonnellate e il telaio rinforzato sono progettati per resistere al terreno accidentato, polveroso e accidentato dei siti minerari, offrendo un'eccellente resistenza all'usura e agli urti.
Ingegneria Comunale e Manutenzione Stradale
- Supporta la costruzione di strade trasportando asfalto, terreno stabilizzato e materiali di riparazione.
- Adatto per lavori di sterro su piccola-scala, dragaggio di fiumi e operazioni di riempimento paesaggistico in aree rurali o sezioni urbane strette.
Agricoltura su piccola-scala e infrastrutture rurali
- Trasporta raccolti (come mais e grano) o forniture agricole (fertilizzanti e mangimi per animali).
- Utilizzato per progetti infrastrutturali come la riparazione di strade e canali o la costruzione di abitazioni rurali; particolarmente-adatto per la navigazione su semplici strade rurali.
Impianti di sabbia e ghiaia e impianti di betonaggio
- Trasporta sabbia, ghiaia e aggregati dai depositi di stoccaggio agli impianti di betonaggio, o calcestruzzo dagli impianti di betonaggio ai cantieri (se dotato di un tamburo miscelatore specializzato).
Visualizzazione della spedizione
Domande frequenti
D: Che tipo di imballaggio per l'esportazione viene utilizzato quando il veicolo lascia la fabbrica?
R: Utilizziamo una combinazione di spedizione semplice, trattamento anti-ruggine e ancoraggio sicuro. Le aree chiave come la cabina e il telaio del telaio sono rivestite con cera anti-ruggine o avvolte in una pellicola di plastica, mentre il cassone di carico e il telaio sono fissati al telaio tramite cavi o cinghie d'acciaio. Per il trasporto marittimo, la fumigazione viene generalmente eseguita nel porto per impedire il trasporto di organismi biologici tramite paglioli di legno o materiali di imballaggio.
D: Quali sono i metodi logistici e di spedizione disponibili?
R: Esistono tre metodi principali: navi Ro-Ro (Roll-Roll-off), navi portarinfuse e spedizione di container.
Ro-Ro: i veicoli vengono condotti direttamente sulla nave; questo è il metodo più veloce e sicuro.
Portarinfuse: i veicoli vengono caricati mediante gru; adatto per spedizioni di grandi-volumi.
Contenitore: Adatto per singole unità o piccoli lotti, previa verifica della compatibilità dimensionale.
Per alcuni paesi sono disponibili anche opzioni di trasporto transfrontaliero su strada o ferroviario.-
D: Com'è il sistema di assistenza post-vendita?
A:
Periodo di garanzia: normalmente 12 mesi o 100.000 chilometri (a seconda di quale evento si verifica per primo); sono disponibili garanzie estese per i componenti principali come motore, trasmissione e assali.
Supporto ricambi: fornitura di ricambi OEM, ricambi aftermarket e ricambi rigenerati.
Supporto tecnico: vengono forniti diagnosi remota dei guasti e supporto telefonico 24 ore su 24.
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