Dimensioni del semi-rimorchio e parametri della capacità di carico: le dimensioni e la capacità di carico-di un semirimorchio-sono fondamentali per l'efficienza del trasporto. Un comune semirimorchio portacontainer da 40-piedi-ha in genere una lunghezza complessiva fino a 13 metri e una larghezza di 2,5 metri; la sua altezza può essere regolata fino a circa 4 metri, a seconda del tipo di carico trasportato. In termini di capacità di carico, un semirimorchio a tre-assi-può generalmente trasportare da 30 a 40 tonnellate di carico, mentre un modello a quattro-assi può trasportarne oltre 50 tonnellate. Questi parametri influenzano direttamente i costi di trasporto e la scelta del percorso: ad esempio, le strade di montagna spesso impongono limiti rigorosi sui carichi per asse e il superamento di questi limiti può comportare multe o danni all’infrastruttura stradale.
Sistemi di sospensione e tecnologia di stabilità: il sistema di sospensione funge da "guardiano invisibile" di un semi-rimorchio. Le sospensioni pneumatiche utilizzano gli airbag per regolare automaticamente l'altezza del veicolo e mantenere l'equilibrio del corpo, rendendolo particolarmente-adatto per il trasporto di strumenti di precisione o merci fragili. Al contrario, le sospensioni a balestra sono rinomate per la loro semplicità strutturale e il basso costo e si trovano comunemente nei veicoli merci standard. I semirimorchi moderni-sono inoltre dotati di sistemi di controllo elettronico della stabilità (ESC); non appena rilevano un rischio di rollio laterale, questi sistemi regolano automaticamente la forza frenante per evitare il ribaltamento del veicolo.
Gruppo propulsore e risparmio di carburante: il gruppo propulsore di un semi-rimorchio-che comprende motore, trasmissione e assali-incide direttamente sul consumo di carburante. Utilizzando un motore-di cilindrata più piccola e-di potenza elevata (come un'unità da 460- cavalli) abbinato a una trasmissione a trasmissione diretta e a un asse posteriore con un rapporto di trasmissione di 3,7, il veicolo può mantenere una velocità del motore di circa 1.300 giri/min mentre viaggia a 90 km/h, ottenendo così una "crociera economica".
